Pare de deixar sua TBI suja com óleo do respiro do motor.
É fácil e bem barato. Vejam só:
Lista de Materiais:
01 - Respiro de óleo tubulação 3/4" = R$ 8,50 (Fôlego Turbo);
05 - Abraçadeiras (03 até 3/4" e 02 a partir de 3/4") = R$ 3,75 (Osasco Borrachas);
04 - Terminais (tampinha de pé de cadeira 01 3/4 e 03 5/16) = R$ 2,00 (Osasco Borrachas);
01 - Adaptador 3/4" x 3/4" = R$ 1,50 (Osasco Borrachas);
01 metro - Mangueira Ar-comprimido 3/4" = R$ 7,20.
TOTAL = R$ 22,95
Lista de Ferramentas:
01 - Chave de fenda;
01 - Alicate;
01 - Isqueiro;
Outros:
- Pedaços de mangueira de 5/16".
- Fita isolante;
- Tire-up
Como fazer, passo a passo:
1. Com o alicate solte as 02 abraçadeiras que fixam a mangueira de respiro do óleo (foto 1 e 2). Guarde tais abraçadeiras para a conexão do Respiro de óleo;
2. Instale o terminal (3/4") na entrada do respiro da TBI e aperte bem a abraçadeira (foto 3 e 4);
3. Passe cuidadosamente a mangueira pelo vão entre a TBI, por de trás do coletor de admissão e saindo perro do reservatório de água e óleo da direção hidráulica (foto 5 e 6);
4. "Esquente" com o isqueiro a borda da mangueira que será conectada ao respiro da tampa de válvulas. Sua conexão é um pouco maior que 3/4" e por isso deve ser um pouco "laceada". Optei por essa mangueira por sua resistência a calor. (fotos 7 e 8);
5. Com as abraçadeiras originais (as que foram retiradas no passo 1), conecte o respiro ao Adaptador 3/4 x 3/4" e o mesmo, a mangueira (foto 9);
6. Procure alguma "chapinha" ou outro "cacareco" para servir de suporte para o Respiro. No meu caso, utilizei uma chave que vinha em um kit "genérico" de manutenção de bikes. Caiu como uma luva !!! Passe a abraçadeira para fixar tudo no suporte (foto 10 e 11);
7. Prontinho, já ficou beleza !!!
8. Ainda faltam alguns "detalhes": Com os terminais 5/16", pedaços de mangueiras 5/16 e abraçadeiras, "feche" as conexões da TBI (a cima do respiro de óleo) e da tampa de válvulas (próximo a saída do respiro maior), conforme mostram as fotos 13, 14, 15 e 16;
9. Pronto, tudo no devido lugar.
Bem fácil e prático!
É fácil e bem barato. Vejam só:
Lista de Materiais:
01 - Respiro de óleo tubulação 3/4" = R$ 8,50 (Fôlego Turbo);
05 - Abraçadeiras (03 até 3/4" e 02 a partir de 3/4") = R$ 3,75 (Osasco Borrachas);
04 - Terminais (tampinha de pé de cadeira 01 3/4 e 03 5/16) = R$ 2,00 (Osasco Borrachas);
01 - Adaptador 3/4" x 3/4" = R$ 1,50 (Osasco Borrachas);
01 metro - Mangueira Ar-comprimido 3/4" = R$ 7,20.
TOTAL = R$ 22,95
Lista de Ferramentas:
01 - Chave de fenda;
01 - Alicate;
01 - Isqueiro;
Outros:
- Pedaços de mangueira de 5/16".
- Fita isolante;
- Tire-up
Como fazer, passo a passo:
1. Com o alicate solte as 02 abraçadeiras que fixam a mangueira de respiro do óleo (foto 1 e 2). Guarde tais abraçadeiras para a conexão do Respiro de óleo;
2. Instale o terminal (3/4") na entrada do respiro da TBI e aperte bem a abraçadeira (foto 3 e 4);
3. Passe cuidadosamente a mangueira pelo vão entre a TBI, por de trás do coletor de admissão e saindo perro do reservatório de água e óleo da direção hidráulica (foto 5 e 6);
4. "Esquente" com o isqueiro a borda da mangueira que será conectada ao respiro da tampa de válvulas. Sua conexão é um pouco maior que 3/4" e por isso deve ser um pouco "laceada". Optei por essa mangueira por sua resistência a calor. (fotos 7 e 8);
5. Com as abraçadeiras originais (as que foram retiradas no passo 1), conecte o respiro ao Adaptador 3/4 x 3/4" e o mesmo, a mangueira (foto 9);
6. Procure alguma "chapinha" ou outro "cacareco" para servir de suporte para o Respiro. No meu caso, utilizei uma chave que vinha em um kit "genérico" de manutenção de bikes. Caiu como uma luva !!! Passe a abraçadeira para fixar tudo no suporte (foto 10 e 11);
7. Prontinho, já ficou beleza !!!
8. Ainda faltam alguns "detalhes": Com os terminais 5/16", pedaços de mangueiras 5/16 e abraçadeiras, "feche" as conexões da TBI (a cima do respiro de óleo) e da tampa de válvulas (próximo a saída do respiro maior), conforme mostram as fotos 13, 14, 15 e 16;
9. Pronto, tudo no devido lugar.
Bem fácil e prático!